行星架的（de）结构形式，在很大程度上取（qǔ）决于（yú）使用功能，制造（zào）行星架的（de）方法和（hé）行星齿轮减（jiǎn）速器的（de）装配条件等。合理的行星架结构应（yīng）当是外（wài）廓尺（chǐ）寸（cùn）小（xiǎo）、重量轻，能（néng）保证行星（xīng）轮间的载荷均匀分配及载荷沿啮合齿宽均匀分布（bù），并具有良好（hǎo）的加工工艺和装配工（gōng）艺，使行星齿轮传动（dòng）具有高的承载（zǎi）能力，较（jiào）小的振动和（hé）噪音。

目（mù）前，行星齿轮传动中（zhōng），常用的行星架结构有以下几种类型

(1)整体框（kuàng）架式结（jié）构（gòu）

行（háng）星轮数目大（dà）于2的传动中，行星架（jià）通常（cháng）是由两块环形侧板1和2(或（huò）称双壁（bì）)其间用均（jun1）布的撑柱(亦称连接板)联接起来而组（zǔ）成的空间框架结构。撑柱（zhù）的数目（mù）等于（yú）行星（xīng）轮（lún）数目（mù），撑柱的横向尺寸由行星轮尺寸（cùn）来决定。行星轮轴（zhóu）承（chéng）一（yī）般均安装在行（háng）星轮内，此时采用这（zhè）种行星架结构较为适宜，否则由于（yú）传动比小，则行星轮直径（jìng）小（xiǎo），为（wéi）保证行（háng）星轮轴承有一定使用寿命，就迫使将轴承布（bù）置在侧板中，导致（zhì）行星（xīng）架侧板厚度增加，因而传动的（de）轴向外廓（kuò）尺寸也（yě）增加。整体（tǐ）框架（jià）式结构（gòu）的刚度好，对热膨胀（zhàng）影响较小（xiǎo），因而获得（dé）***广泛的应（yīng）用。

(2)焊接结构和铸造结构

若行星架（jià）用整体锻件来制造，加工过程中不仅切削（xuē）量大（dà），而且大量（liàng）金（jīn）属变成切屑（xiè），材料耗（hào）费较（jiào）多。因（yīn）此行星架毛坯（pī）可以由焊接或（huò）铸造来得到。这时（shí）毛坯（pī）尺（chǐ）寸在很大程度上接近于行星架的（de）实（shí）际尺寸。制造焊接或（huò）铸造（zào）结构（gòu）的行星架时，应在工艺过程中规定有消除内应力的工序，否（fǒu）则，在机械加工过程中，以及在传动运转过程中，行星架（jià）可（kě）能（néng）产生（shēng）较大（dà）的变形。焊接结构（gòu）的行（háng）星架常（cháng）在（zài）单件（jiàn）生产时采（cǎi）用。

(3)侧板可拆的悬臂（bì）式结构

对（duì）于模锻的行星架，可采用一（yī）边（biān）侧板（bǎn）可拆卸的悬臂式结构。为（wéi）了（le）装配方便，行星架可采用侧板不带轴径悬臂（bì）式结构， 以及带可拆轴颈或可拆侧板的组合式结构。这种行星架（jià）由锻压零件装配而成（chéng），组合式结构（gòu）的应用主要与（yǔ）行星齿（chǐ）轮（lún）传（chuán）动的装配工艺有关。

(4)单（dān）侧（cè）板行星轮轴；悬臂的整（zhěng）体式结构（gòu）

为了获得较小（xiǎo）外（wài）廓尺寸（cùn）的行（háng）星齿轮传动，必须***大限（xiàn）度地增加行星（xīng）轮的（de）数目。这将（jiāng）迫使取消行星架的撑柱（zhù），而采用只有（yǒu）一个侧板且（qiě）行星轮轴（zhóu）悬臂的（de）整体式行星架结构。这种结构的刚度可用环形筋（jīn）来加强，但比（bǐ）双侧板整（zhěng）体（tǐ）框架式结构（gòu）刚度（dù）小。

(5)组合式（shì）结（jié）构（gòu）

在重（chóng）载行星齿（chǐ）轮传动中（zhōng），这种结构的特点是从撑柱中间部分输入或（huò）输（shū）出扭矩（jǔ），安转行（háng）星轮轴的构件的结构是对称的（de），这时若行星架撑柱和侧（cè）板变形，也下会产（chǎn）生行星轮（lún）轴线相对于中心轮（lún）轴线偏斜，从而保证载（zǎi）荷沿啮合齿宽均匀分布。